Для изготовления винтовых забойных двигателей создаются новые технологические процессы. Одним из таких направлений является покрытие винтовой поверхности ротора твёрдым сплавом. Наряду с технологией покрытия износостойким материалом производится чистовая обработка поверхности ротора являющейся уникальной для данного вида двигателей. Данная технология позволила увеличить долговечность работы винтового забойного двигателя до 400 часов и более, даже в агрессивных средах, где предыдущие модели винтовых забойных двигателей имели наработку не более 100-150 часов.
ВНИИБТ - буровой инструмент (применение покрытий для винтовых забойных двигателей)
Статья в журнале "Сфера нефтегаз" 2006. стр.42-43